Refuge du Mont-Thabor
El lugar
Refugio de la FFCAM a 2490 m en el municipio de Modane (Saboya, macizo Cerces-Thabor-Mont-Cenis), en el corazón de un sector recorrido por los GR 5, GR 57 y GTA, con una zona de vivac cerca de los lagos Sainte-Marguerite. Capacidad de 46 plazas en temporada con guarda y 24 en el refugio de invierno. Guardas: Ludovic Saintenoy y Charline Persia. Temporadas 2026: primavera del 2 de febrero al 11 de abril, verano del 13 de junio al 19 de septiembre. Equipamiento completo: sacos, duchas, agua corriente, cocina equipada, calefacción, wifi, restauración, sala de picnic, acceso para personas con movilidad reducida, se admiten animales. Sello «Refugios en familia». Los que hagan vivac deben ser totalmente autónomos. Contacto: 06 77 49 92 07.
Cómo llegar
Été comme hiver, l'accès principal part de Valfréjus : parking du Lavoir (1915 m), route forestière carrossable puis GR5 jusqu'au col de la Vallée Étroite. Comptez environ 2h de marche pour +600 m de dénivelé, facile (en hiver : environ 3h30 en raquettes ou ski de randonnée pour +900 m via la Replanette, ou 1h30 pour +450 m en utilisant les remontées de Punta Bagna). D'autres accès existent : depuis Valmeinier par le GR57 et le col des Marches (environ 8h, +1500 m, avec une étape possible au refuge des Marches) ; depuis la Vallée Étroite côté italien, au départ du parking des Granges (environ 3h, +750 m en été) ; ou depuis Névache via le réseau des refuges Clarée-Thabor.
El entorno
Blotti dans une combe de haute montagne, ce refuge borde les lacs Sainte-Marguerite, avec vue sur le sommet du Mont-Thabor (3178 m). Le bivouac est toléré aux abords immédiats des lacs Sainte-Marguerite, juste derrière le refuge, à condition d'être en totale autonomie.
Un poco de historia
Le Club Alpin Français a fait construire ce refuge en 1979, inauguré le 22 juin 1980. Sa mise en place a été retardée le temps d'obtenir l'aval de l'armée, le secteur étant situé en zone de protection du champ de tir des Rochilles ; le site jugé idéal, le col de la Vallée Étroite, a dû être abandonné car le règlement de financement imposait une altitude minimale de 2500 m — d'où l'implantation finale à 2501 m. Une rénovation d'ampleur, d'un coût de 850 000 euros, s'est déroulée en 2007-2008.
